共享經濟

推薦序　破解經濟剩餘的祕密
前　言　釋放經濟發展新動能

第一篇：理論篇
第１章 一探共享經濟真相
第２章 四大商業模式
第３章 解決經濟剩餘的問題
第４章 共享之後，隨選崛起

第二篇：世界篇
第５章 美國：共享風暴中心
第６章 加拿大：探索共享新道路
第７章 英國：發現共享新世界
第８章 歐盟：積極擁抱共享
第９章 澳洲：逐步實現共享
第１０章 韓國：搶進共享新市場
第１１章 香港與台灣：開始迎接共享

第三篇：中國篇
第１２章 中國共享經濟發展現況
第１３章 交通運輸業的共享經濟
第１４章 住宿業的共享經濟
第１５章 金融業的共享經濟
第１６章 所有權剩餘的分享
第１７章 時間剩餘的分享

第四篇：影響篇
第１８章 擴大供給
第１９章 擴大需求
第２０章 就業機會
第２１章 環境保護

第五篇：轉型篇
第２２章 共享主義宣言
第２３章 共享主義的新經濟實踐

第六篇：治理篇
第２４章 各國的政策經驗
第２５章 中國的應對部署

第七篇：趨勢篇
第２６章 個人共享再創新
第２７章 企業共享新風向
第２８章 公共領域共享萌芽
第２９章 打造共享型城市

後記
附錄　各國共享經濟政策報告

共享經濟的四大要素

針對共享經濟的定義，真可謂是眾說紛紜，莫衷一是。如何才能有更直覺式思維的理解呢？研究發現，學者與機構定義的共享經濟，或多或少都會涉及到四個要素：個人、閒置（剩餘）、網路平台、收益。

舉例來說，英國商業、能源與產業策略部在最新發表的〈英國的共享經濟〉報告中指出，共享經濟是由匯聚人們的交易平台所構成，這些平台連結了供需雙方。共享經濟的早期參與者進入該領域的動機，源自於更少消費和更多合作所帶來的潛在收益（包含社會效益與環境效益）。這項定義涉及了個人、平台與收益三個要素。

哈佛商學院企管教授南茜．科恩認為：「共享經濟是指個體間直接交換商品和服務，如共享汽車、共享房間、交換閒置物品等，這些交換都可透過網路實現。」這裡提到了三個要素：個人、閒置、網路。

羅蘋．蔡斯在其著作《共享型企業》中認為，剩餘產能、共享平台、人人參與，形成嶄新的「人人共享」模式，把規模與資源等組織優勢，與本土化、專業化及客製化等個人優勢相結合，進而在一個稀缺世界裡創造出富足。這裡強調了剩餘、個人、平台。

資產管理暨投資銀行業者派傑公司分析師麥克．奧爾森和山繆．肯普在〈共享經濟：產業演變軌跡深度解讀〉報告中認為，共享經濟現象是由個人尋求降低成本並創造利潤而產生的。共享經濟是一個市場，用戶是個人、企業或機構；資產或技能的供應剩餘和分享，為分配者與用戶創造了經濟效益；網路為共享的溝通與協調提供便利。這裡提到了四個要素：個人、剩餘、效益、網路。

騰訊研究院提出一個更直覺式的定義：共享經濟，是指公眾將閒置資源透過社群平台與他人分享，進而獲得收入的經濟現象。這裡包含四個要素：一、所謂公眾，目前主要以個人為主，將來會衍生到企業、政府等，但形式應該是以P2P為主；二、所謂閒置資源，主要包括資金、房屋、汽車等物品與個人知識、技能、經驗等；三、所謂社群平台，主要指透過網路科技實現大規模分享的平台；四、所謂獲得收入，主要有網路租借、網路二手交易和網路打零工等三種模式，也是基本的分享模式。換言之，如果四者缺一，可能就不是我們所關注的共享經濟。

必須注意的是，上述所提及的三種模式，主要針對個人參與者而言。在國際上，已經出現了企業與政府參與的現象，因此共享經濟的內涵還會更加豐富。當然，要準確把握共享經濟的本質，依然是一件很困難的事情。現在是全球創新的時代，共享經濟隨時都可以衍生出更豐富的含義。

形成一個定義，除了對研究者的統計有意義之外，其他作用似乎有限。騰訊研究院的定義依然有些廣義，但好處是界定出共享經濟的四大核心構成要素：公眾、閒置資源、社群平台、收入。我們深切希望將來會有更精準的定義。

解決經濟剩餘的問題

我們有過這樣的思考：旅遊經濟，大致指的是我們在各地旅遊的開銷；黃金週經濟，指的是我們在黃金週7天內的消費。共享經濟，從經濟學的角度該怎麼解讀呢？

後來，我們想到一個名詞：經濟剩餘，才總算找到了一把鑰匙。我們認為，共享經濟是一種透過大規模活用經濟剩餘而激發經濟效益的現象，將致力於解決經濟剩餘的問題。

所謂經濟剩餘，是規模生產與過度消費的產物。在農業社會時期，社會生產不足，人們透過奴役牲畜加強生產，但需求得不到有效滿足；進入工業社會後，人們開始駕馭機器，在各種機器的協助下，生產力大幅提升，需求卻經常不足，很多領域都因為過度開發而產生過剩現象。例如，中國在1980年代初期，一般家庭原本沒有電視機，連買一台都要排隊；後來家家戶戶都有電視機，當家裡有了兩台或三台的時候，你還有繼續購買的理由嗎？但廠商依然大量生產電視機，就很容易會積壓庫存。

有些廠商或許會說自己沒有庫存，但事實是，有一大部分產品沒有送到終端使用者手裡，而是積壓在各種通路商的倉庫裡。規模生產發達後，大家口袋裡的錢跟著多了起來，購物不再因需要而產生，而是成為一種習慣。想買就買，於是許多商品在生命週期尚未結束的時候，就被拋入路邊的垃圾箱，這是一種消費剩餘。

因此，經濟剩餘在企業層面的表現為閒置庫存與閒置產能，在個人層面的表現為閒置資金、閒置物品與閒置時間。簡單來說，就是閒錢、閒物、閒工夫。在過去，經濟剩餘就像玻璃碎片，零零散散存在於社會各個領域，整合成本極高，卻很難發揮應有的社會效益。想分享，也只能小規模、小區域的進行。

但現在，共享經濟透過互聯網技術，把大量碎片整合到專業平台，在所有社會範圍內進行大規模的供需配對，產生了新的經濟效益、形成了新的鏡面。由玻璃碎片變成鏡面，共享經濟化解了經濟剩餘的問題，堪稱鏡面效應。對此，可以總括為四句話：

凡有人在，皆有剩餘；凡有剩餘，皆可分享；
凡有分享，皆可實現；凡有實現，皆是雙贏。

第一句：人就是經濟剩餘的源頭。個人有、企業有、政府有、城市有，只要有人的地方，就一定有經濟剩餘的存在。

第二句：共享經濟的產生，源自於經濟剩餘。所謂經濟剩餘，如前所述，在個人表現為閒置資金、物品和時間，在企業表現為閒置庫存和產能。只要有經濟剩餘存在，就會有分享行為產生。

第三句：經濟剩餘分享，不等於共享經濟。要讓分享這種零碎行為變成共享經濟，就必須大規模化運行。網路平台支撐了共享經濟的發展，要連結所有人，就必須依靠網路；而經濟剩餘的連結，也必須依賴發達的網路平台。在網上，能想像出來的內容幾乎都可以實現。當然，這種分享應該撇開仲介。

第四句：共享經濟必須產生收益。人們參與共享經濟的根本目的，在於節約成本，參與雙方都會受益：需方降低成本，供方增加收入。反過來說，如果某個共享經濟的平台帶來的不是供需雙贏，那就值得懷疑。

換個角度，從生產與消費的角度來看，經濟剩餘會造成哪些問題呢？我們從報紙與新聞媒體得知，當前的經濟形勢不太妙，全球經濟低迷，一個重要的原因可能來自消費過剩。消費過剩所帶來的社會問題很大，如城市裡汽車消費過剩，導致交通壅擠，停在路邊也占滿了人行道；或是許多人擁有數間房屋，導致超出生活所需，讓房屋成為一種投機需求，價格只漲不跌，於是各地開發過剩、空屋林立，綁架整個國民經濟。

消費過剩，如果用共享經濟的思維，該怎麼解決呢？答案是：提高剩餘資源的使用率。人們過度消費許多不需要的商品，這些商品都可以進入再流通領域，再度被使用，因此不必藉由擴大生產，也可以滿足生活需要。

另一方面，共享經濟的思維能夠解決生產過剩嗎？這也是個很現實的問題，現實到讓人很傷腦筋。生產過剩將會導致大量積壓庫存，而積壓庫存，除了降價出售以外，還有沒有別的化解思路？就理論上來說，共享經濟的「以租代售」將有助於化解庫存。例如：面對大量房地產庫存，很多房地產商都開始採以租代售的方式，逐步出清；部分汽車製造商也開始發展以租代售的業務，把新製造的汽車出租，而非賣掉。

但是，還有一個讓人難過的常見事例：牛奶生產過剩。這些牛奶，一半被迫低價出售，一半用於餵狗，或是倒進水溝。面對牛奶剩餘，共享經濟還有效嗎？

我們應該具體分析問題。從銷售轉為租賃，這種轉換之所以能夠實現，核心在於房屋可以重複使用，我們是將所有權與使用權分開後，在所有權不變的前提下，對使用權進行租賃。而牛奶是一種消耗品，消費週期較短，重複消費頻率較高，使用權一旦移轉，所有權也隨之消失，如何租賃？

如果你擁有一個共享經濟剩餘的平台，那情形就完全不同了。我們假設這個平台覆蓋全國各個地區，而且有大量的活躍用戶，那麼在甲地過剩的庫存，很有可能成為乙地暢銷的商品！

社會上普遍存在大量的過剩資源，由於資訊不對稱導致的供需配對效率過低而長期閒置。如果能夠創造出調和供給與需求的平台，大量的社會閒置資源將被充分利用，發揮各自的價值。

共享經濟的意義，在於實現所有社會的剩餘資源配對。過去，經濟剩餘以零碎的方式存在於社會各個領域，整合成本極高，難以發揮應有的社會效益。共享經濟的出現，創新性化解了經濟剩餘問題，藉由行動網路技術、線上支付平台、便捷的交通、物流網路及社群媒體，有效率的把經濟剩餘整合到專業平台上，在整個社會內進行大規模的供需配對，產生了新的經濟效益。

摘自《共享經濟》

推薦序　破解經濟剩餘的祕密

郭凱天（騰訊研究院院長）

西方經濟理論需要發生一場革命。自亞當．斯密（Adam Smith）在《國富論》（The Wealth of Nations）中談到利己主義後，「理性經濟人」就成了西方經濟學的基本假設之一。理性經濟人被看做是追求個人利益最大化的化身，把利己當成人的天性，是只顧自己利益而不顧他人與集體利益的代表。

但在共享經濟這個催化劑的作用下，利己主義的假設發生了變化。在新興的互聯網平台上，人們不再把所有權當成獲得產品的最佳方式，不再注重購買、擁有產品或服務，反而採取一種合作分享的思維方式，傾向於暫時獲得產品或服務，或是與他人分享產品或服務。使用但不占有，是共享經濟最簡潔的表述。但這遠遠不是共享經濟的全部。

我們看到的是：供給和需求這對經濟學矛盾，在共享經濟這個催化劑的作用下，也正按照一種不同以往的模式，實現大規模的連結。這是一種新情況，與傳統經濟不同的是，這種連結是基於經濟剩餘。經濟剩餘在企業層面的表現為閒置庫存與閒置產能，在個人層面的表現為閒置資金、閒置物品與閒置時間。簡單來說，就是閒錢、閒物、閒工夫。

活用經濟剩餘，是社會財富增長的一條新途徑。過去，經濟剩餘的存在相當零碎，零零散散存在於社會各個領域，整合成本極高，社會價值卻很低。現在，借助於共享經濟的各種創新模式，大量的經濟剩餘被整合起來，在所有社會範圍內重新分配供需，於是就產生了新的經濟效益。由此，不但能讓人盡其才、物盡其用，總體經濟的發展也具備了新的動能。

騰訊眾創空間正在實踐一種面向創業企業的模式：產業生態資源分享。具體來看，眾創空間以企業為核心，分享網路平台流量、技術、產品、辦公環境、軟硬體設備、投資、傳媒等適合企業成長的各種要素，使創業者可以集中精力專注於產品研發與營運等核心事務，大大改善過去創業服務資源閒散化的問題。

不光是企業端可以擁有共享經濟，在社會公共服務領域也可以引入共享經濟。目前，世界主要國家都認識到共享經濟對於資源高效分配的重要價值，高度重視發展共享經濟。

許多國家確立共享經濟的策略性地位，提出鼓勵政策促進共享經濟發展。例如：英國政府2014年制訂共享經濟計畫，旨在打造共享經濟的全球中心、韓國政府提出發展共享經濟示範城市、歐盟發布《共享經濟指南》等。

共享經濟是一場深刻的經濟革命。在去中心化的價值傳承下，合作分享的思維方式成為商業發展的主旋律，這對於整體社會的資源與組織重構、供需重塑，甚至治理模式都帶來巨大影響。正如羅蘋．蔡斯（Robin Chase）所言，共享型企業正在推動這個工業化社會，轉型為協作經濟社會。

儘管共享經濟在中國發展得如火如荼，卻也還沒完全發揮出價值。持續擴大有效內需與加快供給側改革，成為國家經濟發展的兩項重要指標，共享經濟也在重新構建更有效率、更具持續性的新型供給關係上展現出巨大潛能。

首先，共享經濟讓每個人都有機會參與「供給側改革」這項歷史進程。隨著行動網路發展，智慧型手機與高速無線網路普及，個體自主性愈來愈受到重視。在這種狀態下，每個人都是資訊匯聚中心和傳播主體，每個人都是雇主和雇員。新興的共享型企業不再生產商品，而是提供資訊和交易平台。

其次，企業與企業間的共享，將有利於降低成本、提高效率。隨著互聯網與傳統行業的深度融合，一批創新型共享經濟平台脫穎而出，得到消費者與市場的廣泛認可。粗略估算，2015年，共享經濟在中國市場總體規模約有1萬多億人民幣。共享經濟正從交通運輸及住宿領域，拓展到個人消費的各種領域，同時企業端市場也逐漸成形。

可以預見，這場已經影響了數億人的共享經濟風潮，將重新構建個人與個人、個人與企業、企業與企業間的連結，提升整體社會經濟的運行效率，有助於推動國家經濟加速實現新舊動能轉換，構建一個更富有人文情懷的社會。

好評推薦

共享經濟的特徵在於大眾參與、資源有效配置、提升顧客體驗。這種「不求擁有，但求所用」的新經濟模式，既符合供給側改革的要求，又滿足消費者的潛在需求，是未來經濟發展的一股新動能。

——程維，滴滴出行創辦人兼執行長

共享經濟做為互聯網向實體經濟運行繼續深化的產物，會繼續改變我們對閒置資源、合作模式等的看法，最終將提升資源的配置效率。共享經濟當前的發展仍處於起步階段，但其未來發展空間已在我們面前打開。

——巴曙松，香港交易所首席中國經濟學家

供給側改革與新經濟的交集，在於一切以用戶為依歸。符合需求的，就多供給；不符合需求的，就少供給。產能過剩與共享經濟的區別，在於前者擁有而不使用，後者使用而非擁有。能夠利用的，就不要浪費；能夠分享的，就用來雙贏。本書告訴我們的，就是這些樸實的道理。

——姜奇平，中國社科院資訊化研究中心祕書長

共享經濟是提升傳統經濟的新引擎，也是助推資訊經濟的新動能。這部資料詳實、視野寬闊、生動有趣的書，展現了作者多年的互聯網積澱和深入思考，也是對「互聯網＋」策略的延伸與拓展。

——段永朝，財訊傳媒集團策略長

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