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「他做人很厚道，有時候生意上被客戶毀單，他也不會一直指責人家不好。」林朝賀說：「他以前經常講：『做生意不能每天贏，有時候輸一次也沒關係。』」

1996年1月中，距離第一屆台灣總統直選的大日子，只剩倒數不到一百天。當時擔任交通部部長的劉兆玄面見總統李登輝，報告「電信三法」引發的大規模抗爭處理時，面對場面可能失控的危機，劉兆玄嚴肅而堅定地對李登輝說：「報告總統，這次一定會過，也一定要過，now or never！」

日本人過去多半相信，「只要和子女住在一起，老了以後就能安心生活。」平時可以靠著子女的收入過日子，年金則供給孫子當零用錢，然後在子孫陪伴下度過安穩的晚年。然而，這些美好的景象恐怕已經淪為泡影。

貧民窟是城市化過程中的階段性現象，你不可能要一個好的結果而不付出任何的代價。

我們在長久的觀念當中，對於資源這個概念有大量的誤解。我今天來給大家破三個問題......

相較於申請房貸購入自有住宅、每個月支付房貸，民眾可用相對便宜的租金租到同等級的房屋。

二次大戰之後，想從邊緣國家變成中央國家，是每一個獨立民族的天然願望，不管是誰都會這麼想：得崛起，得帶領這個國家強大起來。

熟悉我的人都知道，我是中國經濟的「死多頭」。什麼叫「死多頭」？就是不管發生什麼，我都認為它會變好......

分享式經濟對於環境的永續發展貢獻良多，是因為這種模式可以減少個人消費，比方說，由四個人共享一部車，而不需要每個人都買一部車。分享式經濟也減少浪費，讓最需要的人能用到多出來的產能與沒人使用的資源。透過將產品與資產的效用發揮到最大，分享式經濟提高了它們的價值。