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天下文化首頁 主題 回憶中的滋味,成為不可或缺的日常!台鐵便當如何走出車站,喚起你的美好記憶?
人文社科

發表日期

2021.01.06
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文章摘錄自

象龜學跳舞
臺鐵近年來面臨無數次逆境與危機,但張政源局長上任之後,展現帶領團隊正面迎戰、解決問題,先安內凝聚共識...
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回憶中的滋味,成為不可或缺的日常!台鐵便當如何走出車站,喚起你的美好記憶?



圖片來源:出自《象龜學跳舞》

臺鐵擁有近一百三十四年歷史,緊緊牽動著臺灣人成長的回憶。附業營運中心成立後,推動鐵道旅遊,將台鐵便當品牌化、開發文創商品,要讓臺鐵重新成為人們不可或缺的日常。

2020年5月20日,台鐵便當授權全家便利店,以經典「滷排骨」為主題,推出「滷排骨雪菜炒飯」、「滷排骨乾拌麵」等八款鮮食,這是臺鐵商品首次跨出車站,幕後推手是臺鐵局局長張政源從觀光局挖角,2020年1月16日才走馬上任的附業營運中心總經理林佩君。

林佩君過去的公職生涯多在觀光局服務,原任觀光局資訊室主任,張政源找她進臺鐵,希望她能發揮所長,推動便當、文創商品、鐵道旅遊等商機。

「我是空降的主管,這個身分其實是把兩面刃,」林佩君坦言:「但也因為我從外部過來,沒有什麼負擔,反而可以衝撞出不同的可能性。」

從加盟轉向品牌授權

張政源對附業營運中心的期待有三項,其一是台鐵便當加盟,讓更多人不用進入車站,也能吃到記憶中難忘的美味;其二是因應交通部2022年鐵道觀光旅遊年,臺鐵也將投入推廣鐵道旅遊的計畫;其三則是運用臺鐵品牌改造,或者未來購新車、改裝舊車的計畫,推出文創商品,將臺鐵品牌化,讓更多民眾親近、甚至將與臺鐵共創美好回憶,透過商品保存下來。

林佩君就任附業營運中心總經理之後,除了投入擅長的鐵道旅遊,著手短、中、長期規劃之外,也開始研究台鐵便當加盟的可能性,進行分析與市調後,林佩君認為:短期內並不容易達成目標。

「臺鐵是事業機構,要考慮的事情比民間企業多,想找加盟商,對方必須具備生產和販售的能力,還要通過嚴格的衛生標準。此外,不只是會做便當,也要有通路可賣,所以想找到符合標準的加盟合作廠商,並不容易,」林佩君解釋。

考慮到空降主管的「蜜月期」有限,林佩君自知必須盡快做出具體成績,才能說服更多同仁支持並投入改革,而她認為,比較容易在短時間內獲得成效的策略是談授權。

不過,一開始談授權,其實也不順利,陸續跟兩家知名速食業者洽談,結果並不如預期。後來輾轉透過媒體友人介紹,得知全家便利商店有製作熟食的部門,接觸後一拍即合,在很短時間內就敲定了產品上市的時間。

消弭內部同仁的疑慮

外部合作順利展開,內部卻對便當授權產生強大的反彈,質疑台鐵便當是自家珍貴的品牌資產,是臺鐵與社會大眾長久以來共同的回憶,怎可如此輕易授權。或是擔心當消費者在車站外都買得到台鐵便當,會衝擊站內通路的銷量,影響銷售獎金,甚至有主管為了表達態度,故意缺席授權會議。

即使林佩君再三保證,跟全家合作的是便當元素,而不是做百分之百相同的產品,也不會放到車站通路販售,還是沒有完全消弭同仁疑慮。所幸召開授權會議的主任祕書顏文忠十分支持,這才說服各單位主管投下同意票。

台鐵便當授權的新聞,吸引到不少媒體曝光,算是打開成功改革的第一步,也讓內部同仁知道:「改變並不困難,結果也沒有如想像中恐怖,反而會得到許多支持與鼓勵。」

不過林佩君知道,很多臺鐵人心中還是五味雜陳,無法盡除疑慮,但是推動改革的力道不能停下來,同仁們好不容易燃起的動力不能熄滅,趁著6月開始疫情趨緩,車廂內飲食解禁,附業營運中心推出七款特色便當,還盛大舉辦特色便當發表會,安排主廚們手捧便當、身穿大廚制服,在鏡頭前亮相,為的就是將台鐵便當的光環,重新回歸到臺鐵人身上。

「透過這樣的活動,我們希望讓同仁知道,附業營運中心並沒有因為尋求外部合作而忽略了他們,」林佩君強調。

【書籍資訊】
《象龜學跳舞

象龜學跳舞

出版日期:2021.01.06

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