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天下文化首頁 主題 一家靠大數據來運作的公司
財經企管

發表日期

2017.07.05
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一家靠大數據來運作的公司


對科技公司來說,這是相當獨特的營運模式。
 
「我們不是以市場為核心來打造一項產品,而是以滿足顧客需求為核心來打造一個體驗。」卡蘭尼克說,「以前要擴張規模時,只需啟動另一台機器。現在,我們必須有更多的車子在路上,才能確保我們能夠提供優質的服務給顧客。」
 
後來才搭上Uber飛衝火箭的創投家葛利對此印象深刻,「我觀察過數百位快速進軍其他城市卻全軍覆沒的創業者,但我從未對Uber有過這種憂慮,這是一家靠大數據來運作的公司。」
Uber第一位工程師惠藍回憶,當時天天睡在辦公室,從早上七點半工作到深夜,連週末也是,這樣持續了數週,直到巴黎的營運啟動。
 
「關於卡蘭尼克,我要說的最重要的一件事是,」惠藍跟我說,「有一天,他告訴我們:『聽著,我們要國際化,在巴黎推出服務。』所有工程師都說:『不可能,太多工作了,我們絕對無法做到。』但我們最終辦到了,雖然不完美,但那一刻,我心想:『卡蘭尼克這傢伙,他向我們展示什麼是可能辦到的。』」
 
Uber 的投資人也感到不安。當時在巴黎營運,「沒道理,沒半點道理,」前谷歌主管薩卡說,這位愛穿牛仔襯衫的天使投資人是卡蘭尼克最親近的顧問之一。 「當時我們甚至還未在洛杉磯或休士頓,或其他有這類黑頭車服務的大市場營運。這需要十足的膽識,這點顯示了投資人與最傑出創業家的差別:我們能夠看出種種不可以在當時採取這行動的理由,而卡蘭尼克就是知道一定行得通。」
幾年後,卡蘭尼克告訴我:「問題不在市議會或政府,而在於既有產業。」
 
他提出一種與所有舊假設相牴觸的新政治重點原則—崔維斯法則:
我們的產品如此顯著優於現狀,因此,若我們讓人們有機會看到它或嘗試它,那麼,在政府必須至少某種程度回應人們的任何地方,人們將會要求擁有它,並捍衛它的存在權。
 
現在Uber有將近一萬名員工了,這家爭議不斷的新創公司未來會如何? 
卡蘭尼克在最後一次為這本書接受我專訪時說,「我們的城市將承受的影響,有95%或98%都還未發生。但進步終會找到它的路。」 

【書籍資訊】
摘自《Uber與Airbnb憑什麼翻轉世界


數位編輯整理:廖珮汝
Photo credit: Flickr ,CC Licensed.

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