寫在十萬冊之後
寫作《我所看見的未來》時,我滿懷熱忱,將自己三十幾年的學習和經驗與讀者分享,雖然知道有些現實必須靠時間克服、有些則需要時間來完成,總希望有一天隨著台灣的成熟,能做更好的運用。
我原本最希望影響那些握有權力的人、負責規劃的人及參予台灣觀光事業的人,意外的是,這本書吸引了廣泛的讀者、年輕朋友。當初以為這只是一本幫助台灣做開發的書,沒想到,在海外,新加坡、馬來西亞、香港、大陸,甚至美、加,都有讀者熱誠的討論。
《我所看見的未來》雖然只是我在觀光領域的畢業報告,不過,我並不是抱著悲觀無奈的心情,而是從頭到尾完全相信,假以時日,台灣的美好未來是可能實現的。
新政府就任以後,似乎忽視、甚至簡化了複雜的開發問題,以致於單純的認為,只要政策上開放兩岸觀光,陸客就會源源不絕來台,設個賭場,就會為地方帶來一勞永逸的財富。其實,任何一個計劃都需要深度的討論、評估與規劃。
但是在這同時,台灣社會卻繼續的成熟,就拿單車旅行來說吧。
記得三十多年前,我剛開始帶團到歐洲。當時我就觀察到,荷蘭為了節能減碳,鼓勵人民把自行車作為交通工具,還特別在土地珍貴的市區裡,規劃了專用的腳踏車道。然後,二十幾年前,北美也掀起自行車風潮,單車旅遊變成了一個成熟社會的文明指標之一。
可是,如果當時我立刻在台灣推廣單車旅行,一定會被笑是痴人說夢吧!
即使六年前,眼見台灣民宿發展、溫泉開發、風景區規劃逐步成熟,我認為台灣非常適合國際青年旅遊及慢遊旅行,可惜我雖然努力說服,卻仍然無法讓當時快速更替的政府,更積極的包裝推廣這類觀光活動。
而就在出書前不久,單車旅行突然成為台灣最時尚的活動。因為一部描述單車環島的電影「練習曲」,加上一些名人的帶頭加入,單車旅行蔚然成風,瞬間躍為未來台灣旅行的新趨勢。
腳踏車旅行反映的,不只是熱鬧一時的社會現象,它更代表一個社會文明的演進。因為一個新富的國家,不會用必須自己勞動的自行車和輕簡的生活態度來炫耀自己的成就,他們嚮往的,是名牌汽車、手錶與服飾。而自行車從代步、健身、節能環保到接近自然、體驗文化,正是台灣由新富走向成熟社會的證明。
當台灣中央與地方政府及民間旅行社,還努力於接待、行銷第一階段的陸客時,實際上的台灣,早已走向「深度旅遊」、「無期無為」、「自由自在」的慢遊社會。
這股風氣,將為台灣帶來絕佳的新商機。
因為只有透過這樣的慢遊,旅客才能深入各地方,在每個山村或小鎮停留,體驗當地的生活文化,品嚐美食、購物消費。現在,在花東或北、中、南部某個小鎮,隨時隨地都可看見穿著帥氣車衣的騎士,踩著酷酷的單車四處遊逛。
但是,如果我們只停留在國人自我享受的階段,那就太可惜了。
我們可以吸引單車慢遊風氣更早的日本、程度相當的韓國,或本身地理環境不夠開闊的香港、新加坡,甚至歐美等先進國家。單車旅行,是我們可以大膽向全世界開發的國際級商機。
除此之外,我們還可以借鏡當年推廣國際青年旅遊的經驗。只要在這些國家找到關鍵影響人,邀請他們來台灣體驗,甚至開放學校讓他們住宿,由各大學學生依華語教學、美食烹飪、文化、藝術及國際外語等專長分別擔任接待。當這些關鍵影響人被我們的文化和熱情感動,自然會成為台灣的強力代言人。
單車旅遊只是台灣可以發展與想像的一種可能,如果我們能夠結合溫泉、原住民、禪修、美食、民俗、藝術等各種豐富的文化特色,台灣才算真實的走向可以永續經營的觀光未來。
我總認為,一本書出版了之後,它就像蝴蝶飛向四方,隨著相遇之人的不同體會和詮釋,而成為每個讀者自己的創作。
這本書快速飆到十萬本,絕不是我一個人的成就,那些因為相信這本書而傾全力以赴的天下文化的夥伴們,陪著我經過一場又一場從南到北的演講。而我個人由台北到新竹、苗栗、台中、台南、高雄、花蓮、台東到澎湖、馬祖,看到許許多多渴望為地方找答案的朋友,非常感動。對於所有真心熱愛台灣的朋友,對於所有付出的夥伴們,請接受我誠摯的頂禮致敬!