別等有錢才開始投資!I人如何靠「安靜的決心」滾出千萬複利的雙引擎法則
許多上班族常陷入「等有錢再投資」的迷思,導致資金在不知不覺中耗盡,面對市場波動更因恐懼而不敢進場。知名財經作家愛瑞克指出,加速財富積累的關鍵在於將每月結餘的投資比例拉至百分之百,在發薪日便設定自動扣款投入股票型資產,並將職涯每次調薪全數轉為投資額,打造「本業存量+投資增量」的雙引擎運轉模式,發揮內向者低應酬、高執行力的特質,耐住枯燥穿越牛熊週期。
許多上班族常陷入「等有錢再投資」的迷思,導致資金在不知不覺中耗盡,面對市場波動更因恐懼而不敢進場。知名財經作家愛瑞克指出,加速財富積累的關鍵在於將每月結餘的投資比例拉至百分之百,在發薪日便設定自動扣款投入股票型資產,並將職涯每次調薪全數轉為投資額,打造「本業存量+投資增量」的雙引擎運轉模式,發揮內向者低應酬、高執行力的特質,耐住枯燥穿越牛熊週期。
根據經濟學人智庫調查,高達 59% 的企業在策略制定與日常執行之間存在巨大鴻溝,只有約一成公司能真正達成策略目標,多數變革最終淪為會議室裡的空談與員工疲乏。破解執行脫節的關鍵,在於建立一套「全體共同遵守的一頁式溝通語言」——透過將品牌最重要的目標、承諾時程與執行細節濃縮於一張 OGSM 工作表,不僅打破部門本位主義,更能以文字共享共識、快速取得資源並敏捷反應市場。
發生好事就開心歡喜,發生壞事就鬱卒?那不就跟狗沒什麼兩樣嗎?人類啊!應該是可以控制自己情緒的生物。

從暴風雨接近到離開為止的這幾天內,東丸號都被困在海上。我原以為暴風雨所造成的作業時間與機會的損失,會讓漁夫們感到焦慮,但出人意料地,漁夫們絲毫沒有流露出焦慮不安的模樣。
疑惑的我,在捲起鮪釣用繩索的作業中,問輪機長:「為什麼在這艘船上,不管捕得到鮪魚,或是捕不到鮪魚的日子,漁夫們的幹勁都沒有改變呢?」
輪機長:「什麼啊?發生好事就開心歡喜,發生壞事就鬱卒?那不就跟狗沒什麼兩樣嗎?人類啊!應該是可以控制自己情緒的生物。」
這番話正好刺到我的痛處,這與我對漁夫所抱持的「動不動就發火罵人」的形象,實在是相距甚遠。
輪機長:「捕不到鮪魚時才是關鍵,若在這種時刻不能控制情緒,那就太糟糕了。齊藤,你連這種事都不懂?真是個傻瓜耶!」
輪機長頂著一頭短髮、皮膚曬得黝黑,威嚴十足的臉上露出了笑容。雖然在船上期間,漁夫們常常說我:「你是傻瓜嗎?」但最常唸我「你這傻瓜」的,就是輪機長。
聽了輪機長的一番話後,我才發現,過去的自己是如此不懂得控制自己的情緒。
工作不順利時就心煩意亂,被上司責罵時就意志消沉,下雨時就陷入憂鬱,連天氣這種莫可奈何的事,都能左右我的情感。過去的我,可說一直被「發生在自己身上的事所造成的情緒」牽動著。
不過,現在我已經學會,即使不順利,也要努力控制情緒,即使失敗,也要能正面思考,明白這次的失敗對自己而言的必要性,自己無能為力的部分,也能試著看開,知道那是無可奈何的一部分。
不知道是不是因為養成了這樣的習慣,後來常常有朋友對我說:「小齊的身上,從來都不會散發出一種『別靠近我!』的氛圍,所以總是能毫無顧忌地找你說話!」這種情形不只是一、兩次而已。
因為,如果一個人動不動就情緒低落,或者總是緊張兮兮,別人就很難輕鬆自在地與他交談。過去情緒起伏程度很激烈時,似乎時常被人認為是個難以親近的人,直到開始意識到控制情緒的重要性後,才開始有人對我說上述這些話。我想,現在的我,應該比搭鮪魚船那時,更能控制自己的情緒。
數位編輯整理:陳子揚
Photo:pixabay,CC0 Licensed.