政治立場不過是群體認同的延伸?《善惡》深度解析脆弱的意識型態如何被操控
你是否相信自己的政治立場是經過深思熟慮後的選擇?根據《善惡》所引用的心理實驗,事實可能恰好相反。研究顯示,我們的政治信念其實非常容易被操弄與扭曲,甚至能在不知情的情況下為完全相反的立場辯護...
馬斯克外祖父在加拿大擁有者的工作與生活,卻毅然決然拋下一切到遙遠的南非重新開始,更是多次創紀錄的私人飛行員。《鋼鐵人馬斯克》中的這段故事,清楚的描繪出來自血液裡的冒險基因。
馬斯克的名字來自外曾祖父約翰.伊隆.郝德曼,約翰出生於1872年,在伊利諾州長大,之後前往明尼蘇達州。他在那裡結識小他5歲的妻子艾爾米達,兩人婚後在明尼蘇達州中部佩科特鎮定居,他們的兒子約書亞於1902年出生,即馬斯克的外祖父。長大後的約書亞,是個愛冒險、個性獨特又極有才華的人,也是馬斯克心中仿效的對象。
人們口中的約書亞,是個活潑又獨立的男孩。1907年, 他和家人搬到加拿大薩克其萬省,但不久後他的父親約翰就過世,留下當時年僅7歲的約書亞幫忙持家。約書亞喜歡這片遼闊土地,還學會騎野馬、拳擊和摔角。他會幫當地農民訓練馬匹(過程中經常受傷),還曾規劃加拿大最早期的一場牛仔競技表演;在幾張家族照片裡,約書亞穿著一件上面有裝飾的皮套褲,展示他的套繩技術。青少年時期,約書亞離家,在愛荷華州的帕默爾脊骨神經學院(Palmer School of Chiropractic)取得學位,之後返回薩克其萬省,成了一名農夫。
1930年代暴發經濟大蕭條,約書亞陷入財務危機。他因無法償還設備貸款,兩千多公頃的土地遭銀行沒收。「從那 時候開始,父親就不相信銀行,也不太看重金錢,」史考特(馬斯克舅舅)說。他後來跟他的父親一樣,取得同一所學校的脊骨神經醫學學位,並成為世界頂尖的脊椎病痛專家。大約在1934年間,失去農場後的約書亞過著遊牧生活,數十年後,他的孫子也在加拿大度過類似的生活。約書亞身高約190公分,當過建築工人和牛仔競技表演等零工,後來才安定下來成為一名脊骨神經醫師。
約書亞與一位舞蹈老師溫妮芙芮德結為夫妻,並開始他的脊骨神經醫療事業。1948年,這對已有一兒一女的夫妻,迎接雙胞胎女兒凱伊和梅伊的到來,梅伊就是馬斯克的母親。一家人住在一棟三層樓有二十間房間的房子,其中有個房間是女主人的舞蹈教室。
事業發展順利又喜歡嘗試新事物的約書亞,學會了駕駛飛機,並買了一架私人飛機。這家人在當地小有名氣,據說夫妻兩人會帶著孩子們,駕駛一架單引擎飛機遊歷北美。約書亞經常開著飛機到各地,出席政治活動或脊骨神經醫學聚會,還曾和妻子合著《飛行的郝德曼家族》(The Flying Haldemans)。
圖片來源:Maye Musk
儘管一切看似順遂,約書亞卻於1950年決定搬離加拿大,前往南非。約書亞對政治事務熱衷,長久以來他抱怨政府 過分干預個人生活,認為他們太官僚、管制太多。約書亞在家嚴禁粗話、抽菸、可樂和精製麵粉,他堅信加拿大的道德已開始墮落。更重要的是,他有一顆渴望冒險的心。這家人在接下來的幾個月,賣掉房子,結束舞蹈教室與脊骨神經事業,決定搬去南非—一個約書亞從未見過的地方。
史考特記得,曾經幫助他的父親將家裡的飛機—一架1948年製造的紅色貝蘭卡(Bellanca Cruisair)解體,裝箱運送到南非。到了非洲,這家人又將飛機重新組裝,並開著它在南非搜尋好的居住地,最後選定普勒托利亞(Pretoria),約書亞在這裡創辦了一所新的脊骨神經醫院。
這家人的冒險精神似乎沒有極限。1952年,約書亞和妻子駕駛自己的飛機完成超過3萬公里,由非洲北上至蘇格蘭和挪威的往返旅程。溫妮芙芮德負責導航,雖然她沒有飛行執照,但有時候會接手飛行任務。1954年,這對夫婦又突破紀錄,飛行將近5萬公里往返澳洲。報紙還曾報導這對夫妻的壯舉,據說他們是唯一駕駛單引擎飛機從非洲飛往澳洲的私人飛行員。
除了空中飛行,郝德曼一家人也曾在荒野進行長達一個月的偉大探險,尋找喀拉哈里沙漠裡失落的城市,這是一個傳說中被遺棄的南非城市。在這些冒險旅行中,從一張家族照片可看到,幾個小孩在非洲荒野,圍繞著一個大金屬火盆,利用營火餘燼取暖。孩子們表情輕鬆,坐在攤開的摺疊椅上看書。
在他們身後是有著紅寶石色澤的貝蘭卡飛機、一個露營帳篷和一輛車。畫面中的寧靜,會讓人對這些旅行的危險性產生錯覺。 有一次,這家人的卡車撞上樹樁,保險桿貫穿散熱器,全家人被困在前不著店、後不著村的地方,也沒有通訊設備,約書亞花了三天修理卡車,期間一家人則靠打獵覓食。還有幾次,土狼和豹在夜裡包圍營火。某天早上,這家人醒來發現一隻獅子就站立在他們眼前,跟他們的大桌子僅相距三步之遙。約書亞抓起他第一時間可以找到的物品檯燈揮舞著,並叫獅子走開,結果獅子真的很聽話走了。
圖片來源:《鋼鐵人馬斯克(最新增訂版)》
郝德曼家採取自由放任的方式教養孩子,這種教養方式也延續到馬斯克這一代。
他們的孩子從來沒被體罰過,因為約書亞相信,孩子會憑直覺摸索出適當的行為。父母外出進行他們的偉大飛行時,孩子們就自理。史考特記得,他的父親從未去過他的學校,即使他是橄欖球隊長和完美的孩子。
「對我的父親而言,那些都只是預料中的事情,」史考特說,「我的父母讓我們覺得,我們有能力做任何事情,只要下決心,去做就對了。從這點來看,我的父親應該會非常以伊隆為榮。」
約書亞於1974年過世,享年72歲。在最後一次飛行時, 他因降落過程中沒看到兩根電線桿連著一條電線,這條電線鈎住飛機的輪子,導致飛機翻覆,約書亞跌斷脖子。當時馬斯克還在蹣跚學步,但他從小就聽過許多關於外祖父的英勇事蹟,並看了無數次記錄他的旅行和荒野冒險的幻燈片。
「外祖母說,他們在旅行過程中幾度面臨生死關頭,他們幾乎是在毫無儀器裝備下駕駛飛機,甚至沒有無線電,只有道 路地圖,沒有航測圖,那些地圖甚至不正確。我的外祖父渴望 冒險、探索、做瘋狂的事。」馬斯克深信,他承受風險的獨特能力,很可能直接遺傳自他的外祖父。多年之後,馬斯克曾試圖想要找尋和購買一台紅色貝蘭卡飛機,但遍尋不著。
➢【書籍資訊】《鋼鐵人馬斯克(最新增訂版)》
➢【延伸閱讀】馬斯克對世界很著迷,對事實很執著