把直覺外包給AI做決策真的可行嗎?利與弊一次看|《直覺鍛鍊》
在人工智慧逐漸滲透生活的時代,我們的思考與學習能力也面臨新的挑戰。AI能幫助我們追蹤偏見、修正錯誤決策,甚至提醒我們避免衝動行為。但同時,把決策過度外包給AI,可能讓我們的「生物直覺」逐漸退化。透過《直覺鍛鍊》提出的科學方法,我們能更好地理解直覺與人工智慧的關係,找到一種平衡...
在人工智慧逐漸滲透生活的時代,我們的思考與學習能力也面臨新的挑戰。AI能幫助我們追蹤偏見、修正錯誤決策,甚至提醒我們避免衝動行為。但同時,把決策過度外包給AI,可能讓我們的「生物直覺」逐漸退化。透過《直覺鍛鍊》提出的科學方法,我們能更好地理解直覺與人工智慧的關係,找到一種平衡...
退休後,很多人反而因為金錢、家庭和健康而感到更焦慮。理財作家嫺人在《有錢到老後》中提醒我們,不必事事追求完美,也不必跟別人比較,而是學會在有限的資源與時間裡,做出最智慧的選擇,享受每一次旅行、每一段陪伴,讓人生變得更自在、有溫度。
《波瀾壯闊》新書發表會,各界重量級貴賓及航運界領袖齊聚,一同見證台灣人的海洋榮耀。
第一本台灣貨櫃運輸史也是台灣人的海上冒險史詩-『波瀾壯闊-台灣貨櫃運輸史』,昨(二十六)日,在國際貨櫃運輸節ㄧ甲子的同一天,由天下文化出版社舉辦新書發表會,由社長王力行〈右七〉主持,邀請長榮集團前首席副總裁林省三〈右六〉、萬海航運總裁陳清治〈右八〉、中國航運副董事長周慕豪〈右九〉、前基隆港務局局長王鐘雄〈右十一〉、交通部航港局局長祁文中〈右四〉、台北大眾捷運董事長賀陳旦〈右三〉、國立臺灣海洋大學校長張清風〈右二〉、陽明海運前資深副總經理兼行政長王烑炫〈右十〉、崴航國際董事長曾俊鵬〈右五〉及本書作者高雄海洋科技大學教授王御風〈右一〉等海運界產、官、學耆宿,共聚一堂,見證這本書的時代意義,共同展望台灣航運發展的願景,本書以台灣四大貨櫃航運公司為主軸,並以訪談關鍵人物,口述歷史方式呈現。取其更具閱讀性,以廣為流傳。而港口的配合發展,具有相輔相成的功能,因此也把這部分納進來。其他相關業者例如倉儲、拖車、海運承攬運送業等也都扮演重要角色,不過本書希望拋磚引玉,其他部分期望有心人來接棒。