前IMF首席經濟學家羅格夫在自序中指出，全球金融體系正處於關鍵轉折點。過去低通膨、低利率的美元時代可能結束，未來10年通膨與利率都有可能上升。美元長期主導全球金融，但面對美國債務問題、政治失能及中國崛起，其霸權地位正受到挑戰。自序回顧歷史金融危機與政策經驗，提醒讀者理解債務、通膨與利率的風險，以及全球貨幣體系未來可能出現的動盪。
高希均教授回顧在台大、清大與中興大學的教學與畢業典禮致詞經驗，分享對年輕人的期許。他強調，畢業生應跨越專業、本土、兩岸、財富與意識型態的門檻，勇於承擔社會責任；同時呼籲受過良好教育的人，積極參與台灣現代化與文明社會的建構，兼顧物質與精神的付出，成為具格局與奉獻精神的新世代公民。
《波瀾壯闊》紀錄的是一段轟轟烈烈的海上冒險史詩，更是台灣人打拼精神與經濟奇蹟的見證。
小小的台灣，有3家貨櫃船公司名列全球20大，高雄港名列全球第10大貨櫃港，由天下文化出版的第一本台灣貨櫃運輸史專書《波瀾壯闊─台灣貨櫃運輸史》今（26）日下午舉辦新書發表會，長榮集團前首席副總裁林省三、萬海航運總裁陳清治、中國航運副董事長周慕豪等聯袂對談。
天下文化於世界第一艘貨櫃輪首航六十週年之際，出版《波瀾壯闊：台灣貨櫃運輸史》，以長榮、中國、陽明、萬海四家世界級航運公司，用20呎箱子推動台灣經濟奇蹟、以貨櫃征服全球市場的傳奇，回顧當年拼搏、開創、堅持的冒險家精神，作為業界重新思考全球戰略、因應多變未來的參考。
1969年台灣最早的貨櫃船─中國航運「東方神駒」由高雄港啟航，為台灣海上貨櫃運輸之濫觴，創先開闢「全貨櫃定期航線」，也促使高雄港在短短20年間躍居全球第3大貨櫃港。
摘自《工商時報》：《波瀾壯闊─台灣貨櫃運輸史》新書發表會業界大老齊聚
