共享新風向：企業共享進駐商旅市場

編按：商旅市場正成為共享經濟的下一個征途。2014年，共享經濟兩大代表Uber、Airbnb紛紛將業務範圍擴展到商旅市場。對於企業而言，除了成本之外，還可以迎合出差人員的喜好、考慮辦公便利方面的因素。

企業共享進駐商旅市場
美國明尼蘇達州的旅遊領導集團（Travel Leaders Group） 調查資料顯示，商務旅客當前使用共享經濟服務的比例較過往 更高。超過40% 的旅行社表示，客戶對標準住宿以外的備選住 宿供應商感興趣。2/3的專營商旅的旅行社表示，客戶已要求 使用隨選服務的運輸服務。
Uber公司2014 年推出一項專門針對公司使用者的叫車服 務Uber for Business，是與專業的差旅管理服務業者Concur的 合作計畫，Concur的解決方案涵蓋了《財富》100 強70%的公 司。企業在Uber網站上註冊，員工可以同時擁有私人Uber帳 號和公務帳號，因公叫車時會切換為公務帳號，連上Concur帳 號後，叫車消費的帳單能夠直接進入報銷程式，完全不需要先 墊付、再報銷。
除了Uber，Airbnb 公司2014 年中旬也與Concur合作，向商旅業務進軍。當商旅用戶在Airbnb 上搜索住處時，提供給他 們的，將會是更契合需求的住宿服務，如：一整套公寓，配有 Wi-Fi設施，並且符合公司在差旅上的費用政策。這對客戶與 房東顯然是雙贏的局面，商旅客戶不必再面對標準化的商務旅 館，可以在Airbnb 隨選個性人化和便利性的住宿；而Airbnb 的 房東，將迎來一個更大的租客族群。
在中國，滴滴出行也於2015年初推出企業版。企業版上線 半年，已有5,011 家企業開通了滴滴企業版帳戶，超過60 萬人 次使用滴滴企業版提供的乘車服務。「下車不付錢，月底不貼 票」是最受員工歡迎的功能。
中國攜程商旅市場部負責人表示，共享經濟進入中國的 差旅管理體系要滿足三個條件：政策完善、技術成熟和客戶有 需求。目前最大的障礙是政策壁壘，中國對於共享經濟的法規 政策還處於探索階段，發票、合規問題等尚未解決；在技術方 面，相信這對於大部分專業的差旅管理機構而言並不困難；共 享經濟的確給效率至上的商務人士帶來便利，但企業的差旅政 策是否允許，也是一個很重要的因素。如果能具備以上條件， 相信中國的商旅管理產業很快也能成為共享經濟的受益者。
B2B 企業間的共享，象徵一種商業典型模式的轉變，企業不再一定要擁有設備，也不再單純依賴與大型供應商的關係， 而是根據隨選取得許多小供應商的資源，以一種虛擬企業的方 式來協同工作和運轉。事實上，B2B正要迎來發展的黃金期。 目前在B2B共享領域上領先的企業有Floow2 等企業，而在未 來，B2B平台必定會迎來更多的企業，這些企業能夠提供更多 元化的經營專案和服務，無論是有形資產或無形資產都可以通 過B2B的方式進行分享。同時企業數量的增加也會促進企業之 間分享更多的資產，可以說B2B的前景十分廣闊。
正如Floow2 創辦人基姆．特喬亞（Kim Tjoa）所認為： 
「我預見到共享經濟成為未來重要的一環。世上任何事業少了 有用資源共享就再也無法做下去了。Floow2 是永續發展的， 在帶來經濟利益的同時，加強了組織和人與人之間的社會凝聚
力。這會創造多重價值。」

【書籍資訊】
摘自《共享經濟：改變全世界的新經濟方案》

數位編輯整理：廖佩汝
Photo：pixabay,CC0 Licensed.