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金錢心理學(暢銷增訂版)
沉浸式經濟
不吵架也能贏的溝通術
在人工智慧逐漸滲透生活的時代,我們的思考與學習能力也面臨新的挑戰。AI能幫助我們追蹤偏見、修正錯誤決策,甚至提醒我們避免衝動行為。但同時,把決策過度外包給AI,可能讓我們的「生物直覺」逐漸退化。透過《直覺鍛鍊》提出的科學方法,我們能更好地理解直覺與人工智慧的關係,找到一種平衡...
退休後,很多人反而因為金錢、家庭和健康而感到更焦慮。理財作家嫺人在《有錢到老後》中提醒我們,不必事事追求完美,也不必跟別人比較,而是學會在有限的資源與時間裡,做出最智慧的選擇,享受每一次旅行、每一段陪伴,讓人生變得更自在、有溫度。
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某條法國鄉村道路上,一年可能就有超過2500隻蟾蜍被車輛輾斃。這些犧牲的生命,不是稀有物種,而是最常見、最堅韌的生物。當我們將目光聚焦在瀕危動物時,卻忽略了數量龐大的兩棲類正悄悄消失,這正是第六次物種大滅絕最沉默的災難。
當動物遭遇車禍,死亡往往不是瞬間結束,而是漫長的痛苦與折磨。《與路共生》帶你深入道路生態學,從冷峻數據到動物臨終的痛苦凝視,思考我們與野生動物之間的關係,以及人類應承擔的道德責任。
台灣石虎保育協會理事長劉威廷導讀《與路共生》:在高密度路網下,臺灣面臨嚴峻路殺與棲地切割問題。這本書也揭示道路生態的重要,是公私部門與關心生態的每個人都該閱讀的一本書。
1908 年,第一輛量產汽車誕生,人類正式進入汽車時代,然而在引擎轟鳴中,動物們卻走向死亡。直到 1950 年代,道路對生態的影響才逐漸受到重視,路殺被視為一種威脅。《與路共生》從動物的視角重新審視人類鋪設的道路,也讓我們反思:這些道路,究竟為我們帶來了什麼,又奪走了什麼?
有些人可能認為,播報氣象不就是照本宣科嗎,哪有這麼難?但事實不然,這個工作牽涉到兩種專業,第一是氣象專業,第二則是播報專業。
在頂新之前的很多案件,包括日月光案,也都是雷聲大,雨點小。為什麼?真的是司法誤國嗎?
他們並未對廢料的去向感到擔憂,其他人也是。就此而言,他們的確也是「無感」的。
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