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邏輯投資:散戶贏過大盤的機會
2026年適逢星雲大師百歲誕辰,高希均教授於《和平幸福,百年深耕》自序中,憶述與大師結緣三十載的智慧傳承。在不確定與焦慮的年代,高教授帶領讀者重新思考大師留下的「和平藍圖」,不只是宗教傳播,更是一份在動盪中減少衝突、於分歧中累積信任的行動綱領,指引我們回歸慈悲本質,守住個人與社會的和平。
想賞鳥一定要特別去郊外嗎?其實,最生動的觀察教室就在通勤路上。《可愛又真實!日常鳥生活》告訴我們:只要懷抱好奇心,利用晒衣服或散步的片刻空檔,就能與身邊奮力活著的野鳥相遇。那些在電線桿上喧鬧、在便利商店前踱步的鳥兒,其實不只是麻雀、鴿子或烏鴉;牠們每一絲看似逗趣的舉動背後,都是拚命生存的行動。不需要專業望遠鏡,只要你願意轉頭留意,這些可愛又真實的鄰居,將成為日常中最療癒、也最無法忽視的存在。
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某條法國鄉村道路上,一年可能就有超過2500隻蟾蜍被車輛輾斃。這些犧牲的生命,不是稀有物種,而是最常見、最堅韌的生物。當我們將目光聚焦在瀕危動物時,卻忽略了數量龐大的兩棲類正悄悄消失,這正是第六次物種大滅絕最沉默的災難。
當動物遭遇車禍,死亡往往不是瞬間結束,而是漫長的痛苦與折磨。《與路共生》帶你深入道路生態學,從冷峻數據到動物臨終的痛苦凝視,思考我們與野生動物之間的關係,以及人類應承擔的道德責任。
台灣石虎保育協會理事長劉威廷導讀《與路共生》:在高密度路網下,臺灣面臨嚴峻路殺與棲地切割問題。這本書也揭示道路生態的重要,是公私部門與關心生態的每個人都該閱讀的一本書。
1908 年,第一輛量產汽車誕生,人類正式進入汽車時代,然而在引擎轟鳴中,動物們卻走向死亡。直到 1950 年代,道路對生態的影響才逐漸受到重視,路殺被視為一種威脅。《與路共生》從動物的視角重新審視人類鋪設的道路,也讓我們反思:這些道路,究竟為我們帶來了什麼,又奪走了什麼?
有些人可能認為,播報氣象不就是照本宣科嗎,哪有這麼難?但事實不然,這個工作牽涉到兩種專業,第一是氣象專業,第二則是播報專業。
在頂新之前的很多案件,包括日月光案,也都是雷聲大,雨點小。為什麼?真的是司法誤國嗎?
他們並未對廢料的去向感到擔憂,其他人也是。就此而言,他們的確也是「無感」的。
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