解密黃仁勳的領導哲學與魅力,輝達員工回憶:「我永遠忘不了第一次看到他大發雷霆的樣子」
全球第一本黃仁勳授權採訪傳記《黃仁勳傳》,作者提到黃仁勳作為輝達的執行長,他的領導風格充滿矛盾:他一方面嚴厲批評員工,公開展示錯誤以讓其他人汲取教訓;另一方面,他也以情感聯繫員工,甚至在困難時給予無私幫助 ...
全球第一本黃仁勳授權採訪傳記《黃仁勳傳》,作者提到黃仁勳作為輝達的執行長,他的領導風格充滿矛盾:他一方面嚴厲批評員工,公開展示錯誤以讓其他人汲取教訓;另一方面,他也以情感聯繫員工,甚至在困難時給予無私幫助 ...
你是否曾在人際關係中,感到疲憊、委屈或困惑?這本由思維槓桿所撰寫的書,正是一本關於自我探索與情緒覺察的實用指南。作者米克與麥可透過心理學理論與真實經驗,將日常的人際互動轉化為修練自我的機會,帶領讀者一步步釐清內在的需求、拉開情緒界線,找回與自己、與他人連結的自由與自在。
最近在日本興起了一股台灣熱潮,在書店的旅遊書專區裡,陳列了一整排和台灣有關的書籍。

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最近在日本興起了一股台灣熱潮,在書店的旅遊書專區裡,陳列了一整排和台灣有關的書籍。因為日本統治過台灣的歷史背景,從以前民間往來就很頻繁,也有很多會說日文、對日本文化有興趣的台灣人,基本上台灣人非常親日。
二○一一年發生三一一東日本大地震,台灣的捐款是世界第一,有很多日本人都還記憶猶新。不論是地方城市或民間團體的經濟交流,或是學生之間的文化交流都很興盛,還有國高中的修學旅行把台灣列為首選。
在日本各地,舉辦了很多和台灣有關的活動。不只是女性雜誌,以台灣為主題的散文集、寫真集、小說等也有增加的趨勢。在各式各樣的領域,都可以深刻感受到台日關係的緊密度逐年加深。
邁向認識台灣之路
即便如此,台灣依然有許多充滿魅力的地方, 是日本人還不知道的。尤其是台北以外的東部、南部地方城市,有很多地方還能看到台灣的昔日面貌。原本, 我只認識小時候住過的台北,而且還只是當年非常狹小的生活圈,在那個年代學校教的都是認識中國,我以為熟悉的「台灣」其實是很陌生的土地。
身為台灣人,我也想要「認識台灣」,這個念頭在我腦海裡越加強烈。二○一六年十一月,我第一次挑戰騎自行車環島,和台灣人一起參加了九天八夜長達九百六十六公里的環島行程。對於平常沒有騎自行車習慣的我來說,這是一大冒險,但是同行當中也有不少人和我一樣。
從台北出發,行經桃園、新竹、嘉義、台南、高雄等台灣的西半部,沿途看到蓬勃發展的工業都市、古色古香的廟宇老街,或是開發中的港灣等,還有品嚐各地的美味小吃。
從最南端的屏東進入東半部的台東後,體驗了被認為是一大關卡的壽卡,可以看到遙遠彼方相連的中央山脈,震撼人心。騎在東海岸的道路上,充分享受與西半部截然不同、自然資源相當豐富的東部景色。
「關於台灣,我終於能夠稍微理解一些了。」在這趟環島之旅的尾聲,一位一起騎乘的五十多歲台灣人不經意地說出這句話。用自己的雙腳踩著自行車踏板努力前進,親自去看,去聽,去吃,去感受,這所有的一切都可以連結到「認識台灣」。
環島的方法百百種,但是我希望盡可能選擇能夠呼吸大自然的空氣,用肌膚感受溫度的形式來挑戰。如此一來,可以發現豐富且具有層次感的台灣社會,也會更加喜歡台灣。透過環島,我「認識」了自己成長的地方,也產生一種對台灣的鄉土情感。說不定,環島這個行為,本身就意味著「回到原點」。