給女兒的叮嚀：認命不是消極，是一種自我了解的過程｜《家傳》

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編按：我的大女兒姚姚，是在台北的國父紀念館廣場學走路的，因為那裡不能行駛汽車，比較安全。就在藍鵲家族今年二度來我家築巢生養的暑假期間，要不要讓即將升大二的姚姚有一部汽車，也讓我與仁喜面臨了女兒翅膀硬了的轉折。跟女兒討論時，說到了自立的概念。

夫妻成家，剛開始沒有十全十美的

我倆結婚後，是從那樣的自由瀟灑，一點一滴的慢慢建立了「家」的概念；從只養一隻狗的無拘無束，到擁有3個孩子的熱鬧家庭，我們的「家」終於茁壯了。我也告訴她，夫妻之間是從兩個不同的環境與概念，慢慢相互影響縮小距離的。如果天上掉下一個十全十美的，那往後還有什麼戲好唱了呢！我媽當年也不可能知道，她以為會受點委屈的女兒，後來也終於擁有了冰櫃等電器用品！

中國人說「嫁雞隨雞」，是在勸人結了婚要學會認命，初看這個觀念覺得很刺耳，不過事實上，有很多婚姻關係，其實也沒有壞到一定得分開的地步，卻因為雙方以「自我」為優先造成分裂，若這樣的個性存在，相信換幾個婚姻關係，也是不容易成功的。

與命運和解共生的智慧

2006年，我被公司送到美國上課。那是一個為期9天的個人成長課程。我是唯一的亞洲學生。這個課程是協助大家整理自己潛在的心理問題，可能會影響表現在行為上，進而改進。需要靠著專業老師幫大家回憶曾有過的痛苦記憶，再求證是否自己行為中所有的行徑或執著都跟那些根源有關，最後整理出以後如果遇到某種情況，我該如何意識，並回到痛苦點重新出發。因為是抽絲剝繭的探討，我也才認識到西方教育過分強調「自我」的教育，可能反而導致很多人不容易滿足。

同學中凡事都先從「我」的角度去思考的人，他們把「怎麼辦『我』受傷了！」想得比什麼都大時，情緒明顯是比較脆弱、不易整理的。我則想，放眼望去我所認識的人，尤其是我們的上一代中國人，哪一個沒有受過傷呢？現代孩子可能不懂那種被大時代的錯誤在已有的傷口上撒鹽的痛，那些痛，我們的祖輩們都吞忍著度過了，對比這些因為「自我」不滿而產生的痛苦，顯得格外諷刺。很多人動不動說「我」受不了，「我」需要去度假，但是度假回來沒幾天，心情又消沉下去了！

若只一味的以「我」的滿足為標竿，是沒完沒了的要求，失落感也會不時地呈現的。而什麼又是理想的境界呢？可能也是沒完沒了的追逐。要學會生活不在遙遠的另一處，此時現在，這就是我們的功課。

那一次的課程，讓我體會我的同學中，很多人雖受過最高的教育，位居重要的事業角色，但生活上與心理上卻是混亂者居多。反觀我所認識的親友中，很多人經歷各種生命的挫折，起先看起來不盡如人意，但最後仍能活出一片美麗的境界，那是因為他們懂得與命運和解共生的智慧。

有人認為中國人常說的「認命」過於消極，我卻覺得「認命」是一種自我了解的過程，是積極的、勇於面對現實的生活態度。自古中國教育是鍛鍊自己的心漸漸減少「我執」，凡事該為別人設身處地，盡量做到「利他」為先。一個人的「我執」越少， 心就越寬，越柔軟，心理上的問題將會越少，如果受訓的同學能懂得「認命」的生活智慧，應該會活得更自在更快樂吧？西方教育在強調個人自主與創新上，當然有值得借鏡之處，如果能把「我」字減少一些，相信會更自在而完美的。

你的「人生定位導航系統」夠用嗎？

我們漸漸開進休士頓市區，交通開始混亂起來了。車上的「定位導航系統」不斷傳出「你已偏離路徑」的聲音，我這個「翅膀硬了」的監考官卻只平靜的看著有點緊張的姚姚。她要兼顧開車的技巧，方向的本能，兩邊車輛的威脅，道路的訊息，準時回校報到的時間壓力，在媽媽面前的尊嚴……，再加上這輛老爺車的性能，保養等問題。我告訴自己，放下！讓她去！她的人生要面對的，不就是這些類似的事情嗎？即使她的路徑曾經與「定位導航系統」偏離，繞了一點路之後不是又回到正路上了嗎？

同時，我卻也不免焦急的在內心反省與質問：孩子呀！20年來，這家庭、學校、社會為妳建立的「人生定位導航系統」，足夠妳應付一個比我們這一代還複雜的時代嗎？

平安抵達休士頓後，我坐飛機回舊金山，在飛機上感慨得哭到不成人形。隔壁的旅客與空中小姐以為我發生了什麼事情，都來安慰我，聽我解釋哭的原因後，他們反都嘲笑我：「女兒離家上大學已經第2年了，妳這個做媽的怎麼還不能適應呢？」

唉！他們哪知道，我想起藍鵲寶寶「翅膀硬了」，想起牠們離去的畫面曾經如刀割一般劃過我的腦海！姚姚成長的幻燈片，也一張張依序在腦海放映著，每一張停格的畫面底端，都有那藍鵲優美自在展翅高飛的剪影。他們哪能體會，從我眼裡不斷溢出的淚水，難以抑制的，一滴滴交融的，都是做母親的喜悅、焦慮，以及無限的思念啊！