我們之所以不會問些基礎的問題，是因為一旦大腦提出某個所謂合理的答案，我們就不會想再尋找「更好」的答案；但如果發揮一點鍊金術，就是有可能找出更好的答案。
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火車上的座位哲學
所以，讓我們再問一次：為什麼大家在火車上不喜歡沒位子坐？是因為覺得被坑了嗎？畢竟你是付一個座位的錢上了火車，鐵路公司也收了錢，卻沒給你座位。是這樣嗎？
如果是這個理由，公司是否可以針對短程或通勤旅客，提供某些只有站位的車廂？買站票的人能夠享有折扣，或是集點兌換免費車票。這樣一來，乘客會不會比較開心？這就是我們可以找出答案的地方了。
又或者只是因為站著很累？除了得站著，還得費力維持平衡。還是因為如果想站穩就得扶著握桿，結果就沒辦法再滑手機、讀書、看報、喝咖啡，一路都很無聊？如果原因是出在這裡，那安排一排靠椅（bum-rest）或許會不錯。
又或者，會不會是因為站著沒地方擺包包，又擔心有人會偷背包裡的東西？會不會這其實比較是個地位問題？有位子坐就代表可以一覽窗外風光、有個人的空間、也有包包的空間，但站著的人就什麼都沒有。
沒有任何的說法可以讓他們說服自己為什麼得受這樣的罪，說站著其實是件好事。但這也帶出一個有趣的問題：如果站著確實能有些好處呢？換句話說，我們能不能來點石成金一下？
想像一下，如果通勤列車把座位設計在車廂中間，而兩側則是靠窗的站位；坐著的人大概還是可以有個杯架，但也只有這樣了。而站著的人則能看到窗外景色、有靠椅可以休息、有置物架可以放包包或筆電，還有兩個USB 插座。
這樣一來，站著也會有些明顯的好處，不管是誰來看，都會覺得站著是一種選擇，而不只是無奈之下的妥協。像這樣的計畫，都必須先用開放的心態、問出愚蠢的問題，才會隨之出現。
通勤的人知道自己並不喜歡站著，但並不知道真正的原因在哪。如果你問他，他只會說車廂裡應該要設置更多座位，但這樣一來唯一的選項就是要加掛更多車廂，而這會是筆龐大的支出。
我們之所以不會問些基礎的問題，是因為一旦大腦提出某個所謂合理的答案，我們就不會想再尋找「更好」的答案；但如果發揮一點鍊金術，就是有可能找出更好的答案。
