通膨與利率新時代將來臨,美元霸權能持續下去嗎?《我們的美元,你們的問題》前IMF首席經濟學家羅格夫自序
前IMF首席經濟學家羅格夫在自序中指出,全球金融體系正處於關鍵轉折點。過去低通膨、低利率的美元時代可能結束,未來10年通膨與利率都有可能上升。美元長期主導全球金融,但面對美國債務問題、政治失能及中國崛起,其霸權地位正受到挑戰。自序回顧歷史金融危機與政策經驗,提醒讀者理解債務、通膨與利率的風險,以及全球貨幣體系未來可能出現的動盪。
前IMF首席經濟學家羅格夫在自序中指出,全球金融體系正處於關鍵轉折點。過去低通膨、低利率的美元時代可能結束,未來10年通膨與利率都有可能上升。美元長期主導全球金融,但面對美國債務問題、政治失能及中國崛起,其霸權地位正受到挑戰。自序回顧歷史金融危機與政策經驗,提醒讀者理解債務、通膨與利率的風險,以及全球貨幣體系未來可能出現的動盪。
高希均教授回顧在台大、清大與中興大學的教學與畢業典禮致詞經驗,分享對年輕人的期許。他強調,畢業生應跨越專業、本土、兩岸、財富與意識型態的門檻,勇於承擔社會責任;同時呼籲受過良好教育的人,積極參與台灣現代化與文明社會的建構,兼顧物質與精神的付出,成為具格局與奉獻精神的新世代公民。
前聯華電子榮譽副董事長宣明智預估20年後電動車將完全取代傳統油車,未來電動車市場銷售值甚至將超過晶圓代工產業的20倍,並呼籲各個企業應盡快強強聯手,電動車領域若不參加就沒有機會!以下是來自宣明智新書《電動車產業大未來》的序言

圖片來源:天下文化
文 / 宣明智,前聯華電子榮譽副董事長
40年前,台灣半導體產業開始萌芽時,我很幸運有機會投身其中,一路見證半導體產業從成長、茁壯到榮盛,參與過這美好的一仗,我不停思索,我的孫子輩新世代的機會在哪裡?
我觀察到一個更勝於半導體產業的未來趨勢,正湧起新浪潮,汽車產業面臨百年來最大變革,電動化是變革的主戰場。
燃油汽車發展已超過百年,汽車廠向來以引擎為核心,各自擁有封閉的供應鏈體系;然而近年起步的電動車,改變了汽車產業的核心技術,掌握馬達、電池和半導體者將掌握市場,對於擁有強大的資通訊與半導體產業的台灣而言,絕對是個大好機會。
「創新」是台灣引以為傲的精神、「效率」則是台灣得天獨厚的條件,在瞬息萬變的電動車產業中,台灣的產業效率將可提供事半功倍的絕佳優勢。未來電動車將會用到更多的半導體,一輛電動車可能使用超過250顆晶片。台灣廠商應該在電動車產業中聯手,共同打造整合生態系,並在政府大力支持下進軍世界盃。
我預估20年後電動車將完全取代傳統油車,未來電動車市場銷售值將超過晶圓代工產業的20倍,高階自動駕駛功能車款採用晶片種類將超過150種,電動車領域「不參加就沒有機會」。
出版這本書的初衷,是期待透過本書告訴讀者產業浪潮已到,有志者應馬上積極投入,並推動台灣企業強強聯手,乘浪而起,搶占全球電動車市場。不論是台灣或國外企業,不論是個人要創業或就業,搶攻電動車兆元商機,關鍵時間就在眼前。這本書是我進入汽車電子產業20年的觀察與預測,亦是一本從趨勢、市場、技術到政策、人才,專門為台灣而寫的電動車產業攻略。
此外,我也要特別感謝最懂車子的總統府資政林信義,首肯為我寫序,也感謝吾友楊柏林,同意將他的作品「向未來致敬」作為本書書封。未來的電動車將如同過去半導體產業,在台灣打造更高、更大的護國神山,電動車的崛起,創造了許多投資、就業、展業的大好機會,有心人只要積極投入,抓住機會,必可與趨勢共舞,享受豐盛成果。
天下大亂,形勢大好,及時起跑,你就是贏家!
➢【書籍資訊】《電動車產業大未來》