在追求正面形象的職場文化中，「有毒正能量」正悄悄侵蝕團隊的信任與活力。當同仁神情黯淡或面臨挫折時，主管若只用「打起精神、樂觀一點」草率回應，不僅否定了真實的情緒價值，更會迫使員工投入大量情緒勞動去壓抑痛苦，進而扼殺團隊的創造力與歸屬感。在逆境中盲目維持樂觀，只會讓領導者顯得脫離現實、可信度大打折扣。
二○二五年九月底，臺北捷運車廂內因博愛座讓位爭端引發的肢體衝突影片瘋傳社群，隨即掀起輿論在「大快人心」與「反對私刑」兩極立場間的激烈論戰與獵巫狂歡。然而，當我們始終停留在「發生了什麼、誰對誰錯」的 What 層次，公眾討論便只會陷入站隊互嗆的情緒迴圈，急著對眼前的火花做出反應，卻看不清背後醞釀衝突的結構與風向。
想要進步是人性，這意謂我們與生俱來就想自我提升，不管是培養嗜好、學習語言、寫作或是創業，我們自然希望能夠愈來愈好。然而，就像解決問題的演算法，如果我們堅持往上爬，不願往下走，就很容易碰到瓶頸。
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想要進步是人性，這意謂我們與生俱來就想自我提升，不管是培養嗜好、學習語言、寫作或是創業，我們自然希望能夠愈來愈好。
然而，就像解決問題的演算法，如果我們堅持往上爬，不願往下走，就很容易碰到瓶頸。當然，有時只是追求逐步改善，似乎也會有不錯的結果。
英國自行車選手就採用創造邊際效益的哲學，從日常訓練、飲食和練習下手，每天有一點小進步，日積月累下來，也可以有出色的表現。然而，儘管自行車聯盟偏好選手採取循序漸進的方式精益求精，還是有人喜歡打破成規。
九○年代，英國就有一位特立獨行的自行車手利用隨機跳躍的方式打破前人的紀錄，不斷締造佳績。他就是歐伯利（Graeme Obree），人稱「飛行的蘇格蘭人」。
歐伯利運用科學原理打造出與眾不同的自行車，儘管外觀看來像是破銅爛鐵（包括支解家中的洗衣機，拿機器裡的軸承來用），車子效能卻大為提升。
還有他的騎乘姿勢也很奇特，如蜷曲般上身前傾、雙手緊貼胸口，把手只是一小根橫桿。他後來更發明超人般的騎姿，也就是雙手直直伸向前方。
歐伯利的實驗讓他兩度打破個人計時賽（一小時）的世界紀錄。在他以蜷曲騎姿奪冠後，國際自行車聯盟即禁止這種騎姿，但他再出奇招，改採超人騎姿，再度拿下世界冠軍。只是隨後，國際自行車聯盟又禁止了這種騎姿。
還好，人生無限寬廣，不像自行車賽事有那麼多限制，在人生道路上，每個人都可以盡情發揮各種瘋狂點子。
【書籍資訊】
《亂，但是更好》
出版日期：2019.07.25
